Vroeë argitektuur aan die Kaap

Nadat Jan van Riebeeck in 1652 in die Kaap aangekom het, moes daar geboue opgerig word. Boumateriaal wat plaaslik beskikbaar was, is hiervoor gebruik. Die soort boumateriaal wat daar was, het ʼn invloed gehad op die soort bouwerk wat gedoen kon word. Daar het naderhand ʼn eiesoortige boustyl ontstaan wat kenmerkend van die Kaap geword […]

Lees verder

Kaapse goewerneurs, 1652-1795

In 1652 het ’n Hollandse maatskappy, die Vereenigde Oost–Indische Compagnie (VOC), besluit om ’n verversingstasie aan die Kaap te stig. Die doel van die verversingstasie was om skepe wat tussen Europa en Indië handel gedryf het van vars groente en vrugte, vleis en water te voorsien. Die VOC, ook bekend as die Kompanjie, is beheer […]

Lees verder

Kaapse goewerneurs, 1795-1814

Tussen 1795 en 1814 het die Kaap drie keer van regeerders verander. Die Vereenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) se beheer oor die Kaap het in Junie 1795 geëindig toe ’n groot Britse mag in die Kaap geland het. Ná mislukte onderhandelings en ’n klein skermutseling (klein geveg) is die Kaap op 16 September 1795 amptelik aan […]

Lees verder

Kaapstad-fietstoer (die ou Cape Argus)

Die organiseerders van die Kaapstad-fietstoer sou sekerlik nooit kon dink hoe groot hierdie geleentheid sou word toe hulle die eerste een beplan het nie. Ook die eerste deelnemers sou nie gedink het dat hulle deelneem aan ’n fietstoer wat internasionaal bekend sou word en uiteindelik duisende deelnemers van oor die hele Suid-Afrika en ook uit […]

Lees verder

Vind artikels

  • This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Gee terugvoer